北京化工*在职博士研究生，北京化工*高分子材料专业怎么样？高分子专业考研哪些学校好？谢谢

很多小伙伴在进入社会之后发现仍然需要不断的提升自己，中专的升大专、大专的升本科，面对越来越大的就业压力，到了本科发现自己的学历还是不够用。北京化工在职博士研究生，可以通过2021北京化工博士招生简章，北京化工的化工研究生好考吗？和天大的差距是什么？，北京化工高分子材料专业怎么样？高分子专业考研哪些学校好？谢谢，北京理工的博士补助如何？有管理与经济的博士吗?，北京理工车辆工程??去了解，刚过去的一年在职考研人数高达377万，报录比更是达到3.5:1。面对如此之大的竞争，仅仅靠自己下班后努力是不够的，还需要更系统、高效的学习也许可以帮到你。

1.2021北京化工博士招生简章

　　北京化工是人民共和国教育部直属的重点，是“世界一流学科建设高校”，“211工程”、“985工程优势学科创新平台”建设高校，设有16个，开办55个本科专业；拥有7个博士后流动站，8个一级学科博士点，21个一级学科硕士点，6个硕士专业学位授权类别，8个工程硕士授权领域。以下为2021北京化工博士招生简章主要参考内容　　报名条件及程序　　（一）公开招考（含“申请-考核”制）报名条件及程序 1.报名条件　　以公开招考方式报名的考生，报名条件为：　　（1）拥护中国共产党的领导，具有正确的政治方向，热爱祖国，愿意为社会主义现代化建设服务，遵纪守法，品行端正；　　（2）考生的学历必须符合下列3项条件之一： ①已获得硕士学位的人员（境外获硕士学位者需有教育部留学服务中心出具的学历学位认证证书）； ②应届硕士毕业生（最迟须在入学前取得硕士学位，入学时未取得硕士学位者取消其当年的博士研究生录取资格）； ③获得学士学位到博士研究生入学之日满六年或六年以上，并达到与硕士毕业生同等学力的人员，且符合如下要求：英语CET－6成绩达425分（含）以上或CET-4成绩达490分（含）以上或同等学力申请硕士学位外国语水平统一考试合格；有报考专业5门以上（不含外国语）硕士研究生学位课成绩单；有一万字左右相当于硕士学位水平的论文，或以第一作者在核心刊物上发表的学术论文，或作为主要完成人获得一、二等奖或省部级一等奖；　　（3）身体和心理健康状况符合规定；　　（4）有至少两名所报考学科专业领域内的教授（或相当专业技术职称的专家）的书面推荐意见；　　（5）定向培养的应届毕业硕士生或拟报考定向就业培养的考生须征得定向就业单位的同意；　　（6）“高校思想政治工作骨干在职攻读博士学位专项计划”的有关要求将在教育部文件下达后另行通知。 ?以“申请-考核”制方式报名的考生，须具备公开招考报名条件，原则上报考类别为非定向就业,同时应具有突出的科研能力、较强的科研潜力，取得较为显著的科研成果。如：省部级以上（含）科研项目骨干成员，获得省部级以上（含）科技奖励，发表高水平学术论文等。　　各可根据学科要求制定其他申请条件，并及时公布本《“申请-考核”制实施细则》。　　报名程序　　所有考生均须经过网上报名、提交报名材料两个阶段完成报名程序，每位考生只可在每个填报一个志愿。报名材料中的有关表格见我校研究生院网站-招生工作-相关下载。　　（1）网上报名　　（2）提交报名材料　　考生须在2021年11月1日—30日正常工作日期间邮寄或送交报名材料至报考，邮寄材料以邮戳时间为准，逾期不再办理。报名材料如下： ①北京化工2021年攻读博士学位研究生报名登记表（博士招生网上报名系统下载打印）； ②北京化工报考攻读博士研究生思想政治情况表； ③两名与报考学科相关的具有教授（或相当职称）以上职称专家的推荐信； ④最后学历、学位证书复印件； ⑤硕士研究生课程成绩单原件； ⑥居民身份证复印件； ⑦北京化工“申请-考核”制选拔博士研究生申请表（仅申请者提交）； ⑧《北京化工2021年博士研究生招生考试考生诚信承诺书》。　　应届毕业生免交材料④，但须另提交学生证复印件；同等学力报考者免交材料⑤，但须另提交：英语CET-6或CET-4成绩单复印件或同等学力申请硕士学位外国语水平统一考试合格证书复印件；已修完硕士课程成绩单（加盖公章）；已发表的学术论文全文、获奖证书复印件。　　所有材料规格均应为A4纸大小，考生提交的报名材料一律不退还。　　学习方式和学习年限　　（一）2021年我校博士研究生均为学术型，学习方式为全日制。　　（二）已获得硕士学位的考生攻读博士研究生学制为4年，学习年限3-6年（含休学、保留学籍）；硕博连读攻读博士学位研究生学制为5年，学习年限为5-8年（含休学、保留学籍），自进入硕士学习阶段开始计算；本科直接攻读博士学位研究生学制为5年，学习年限5-8年（含休学、保留学籍）。　　录取　　（一）我校研究生招生工作领导小组对院系考核结果进行综合评定，届时将在研究生院网站公布拟录取名单，公示时间不少于10个工作日，待教育部审核通过后发放录取通知书，发放时间拟定于2021年6月-7月。　　（二）定向就业的博士研究生应当在被录取前与我校、用人单位分别签订定向就业合同。考生因报考博士研究生与所在单位产生的问题由考生自行处理。

2.北京化工的化工研究生好考吗？和天大的差距是什么？

天大是属于34所自主划线院校，分数线比线高一些，北化是A区院校，一般的专业过了A区的线基本就行（化工和材料除外）。所以分数要求的话，北化要比天大低点天大总体实力要比北化强，但北化的强项化工和材料专业也是不可小觑。

3.北京化工高分子材料专业怎么样？高分子专业考研哪些学校好？谢谢

北京化工的橡胶挺好的，纳米这方面做的也很好！高分子专业考研的话：如果你想考偏加工的学校我推荐你去四川，考合成的话可以考虑浙江、中科院。如果你不致力于搞研究，我建议你最好不要考中科院！！！ 高分子比较好的院校可以做以下参考：四川、浙江、清华、上海交通、复旦、西北工业、天津、吉林、华东理工、华南理工、青岛科技等。希望能帮助到你！！！

4.北京理工的博士补助如何？有管理与经济的博士吗?

在职的要交学费每年10000（含住宿），无补助；非在职的无学费，但要交住宿900元，每月补助1000，800两个档次，其他收入要看老师是否愿意给，不给就没有

5.北京理工车辆工程

我是自动化的我有一哥们在车辆，你有一件事搞混了，车辆工程隶属于机械与运载学部的车辆（这现在改没改名我就不知道了，因为最近北理对进行更名了，像我们自动化原来叫6系现在就叫自动化），车辆工程是北理的老牌强专业，汽车设计（确切说应该叫工业设计）是人文与社科学部的设计艺术的专业，所以你想来的话来这个专业不是很难，因为北理为了成为综合性对其文科类专业限制不是很严，但是具体多少分真不好说，给你一个那个的电话你自己咨询一下吧68912682，邮箱是design@bit.edu.cn哈哈北理期待你的加入啊做为学长也看好你啊，加油吧 历史沿革 补充一下：机械与车辆工程组建于 2002 年，届时根据学校学科调整重组精神，由原车辆与交通工程、机械工程及自动化（主要由机械制造系和机电基础科学部部分人员）和北京理工附属工厂合并组建。 机械与车辆工程伴随着学校的发展，不断壮大和成长。追溯发展的历程沿革，每一个时期的办学发展均给现在奠定了良好的基础（历史沿革见下框架图）。 基本现状 设有车辆工程系、热能与动力工程系、机械制造及自动化系、交通工程系、工业工程系、机电一体化中心、机电科学基础部、工程训练中心（主基地）及行政办公室等单位。 现有在职教职员工 324 人，其中教授 49 名，副教授 91 名，具有博士学位为 119 名（占教师总数的 61.66% ）。双聘院士 1 人，长江学者特聘教授 2 人，长江学者讲座教授 1 人，教育部新（跨）世纪优秀人才 5 名。在校本科学生 1479 人；专科生 152 人；硕士研究生 456 人；博士研究生 299 人；留学生 16 人；在站博士后 7 人。总共在校生人数为 2402 人。 实验室建设 建有： 级实验室 1 个（坦克传动国防重点实验室）； 重点学科专业实验室 1 个（汽车动力性与排放测试专业实验室）； 国防科工委重点学科实验室 2 个 （先进加工技术、军用车辆动力系统技术）； 部级实验室 2 个（北京市清洁车辆实验室、机电一体化中心）； 研究生专业基础课实验室 3 个（机电控制实验中心、远程实验室、机械振动与噪音实验室）； 级实验教学示范中心 1 个（工程训练中心）； 工科基础课程教学实验基地 1 个（工程制图课程）。现有实验室总面积 2.4353 万余平方米 ，仪器设备 6302 台套数，总资产合计为 1.68 亿元。 各系（部、中心）下设有车辆工程实验中心（军用车辆实验室、汽车实验室、振动与噪声实验室）、热能与动力工程实验中心（发动机实验室、热能工程实验室、计算机应用与仿真实验室、涡轮增压实验室、流体力学实验室）、机械制造实验中心（数字化设计制造技术实验室、先进加工技术实验室、数控与检测技术实验室、精密微小型制造技术实验室、工业工程实验室）、交通运输工程实验室（交通工程实验室、汽车运用工程实验室）、机电科学基础实验中心（机械设计实验室、生物力学实验室、几何精度测量实验室、 CAD/CG 实验室）、机电一体化中心、工程训练中心等 7 个实验中心（覆盖 21 个基础和专业实验室） 专业与学科建设 注重学科专业的内涵式发展，依托学科，科研教学相长，经过多年的发展和建设， 形成 以创新人才培养为目标，构建研究型教学培养体系的办学特色。 在专业建设方面： 以提高教学质量为核心，稳定本科教育规模，优化专业结构， 形成了专业间教学资源优化共享配置、相互融合促进的发展态势，构建了以委重点专业、校名牌专业和传统专业为主体、各具专业特色、 机械工程、能源动力和交通运输 多专业协同发展的学科专业体系。 现有 7 个本科专业： 车辆工程、地面武器机动工程、热能与动力工程、机械工程与自动化、工业工程、交通工程、交通运输 7 个本科专业。其中，地面武器机动工程专业、热能与动力工程专业为国防科工委重点专业；地面武器机动工程专业也为校名牌专业。 在学科建设方面： 主要涉及三个一级学科（机械工程、动力工程与工程热物理、交通运输工程），形成以“机械工程”一级学科为核心的学科群，具有较强的综合实力。其中，重点学科“车辆工程”、“动力机械及工程”为学科群中的优势学科，“车辆工程”在二级学科中起到龙头的作用；“机械制造及其自动化”、“机械设计及理论”是以设计、制造通用技术为特色的支撑性学科；“交通信息工程及控制”、“载运工具运用工程”、“环境工程”、“人机与环境工程”等是以车辆运用领域研究为特色的交叉拓展性学科。 现建有： 2 个重点学科： 车辆工程、动力机械及工程。 1 个北京市重点学科： 机械制造及其自动化。 12 个博士点： 车辆工程、动力机械及工程、机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、工业工程、人机与环境工程、武器系统与运用工程、测试计量技术及仪器、载运工具运用工程、航空宇航制造工程、环境工程。 22 个硕士点： 机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、车辆工程、工业工程、测试计量技术及仪器、工程热物理、热能工程、动力机械及工程、流体机械及工程、制冷及低温工程、电力电子与电力工程、控制理论与控制工程、交通信息工程及控制、载运工具运用工程、航空宇航制造工程、人机与环境工程、武器系统与运用工程、环境工程、道路与铁道工程、检测技术与自动化装置、化工过程机械。

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